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AEO認(rèn)證之為什么(三)

發(fā)布時(shí)間:2017-07-25  來(lái)源:蘇州德意道通  點(diǎn)擊:1397次

 AEO認(rèn)證之為什么(三)

為什么被要求規(guī)范改進(jìn)
  自總署225號(hào)令下發(fā)以來(lái),AA類(lèi)企業(yè)重新認(rèn)證為AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)的進(jìn)程在海關(guān)總署的決策布置下如火如荼地有序進(jìn)行。在新的企業(yè)分類(lèi)管理辦法下,取消了原先以大小論英雄的認(rèn)證前提,在公平的認(rèn)證條件下,各類(lèi)企業(yè)都紛紛加入到AEO認(rèn)證的行列中去。
  很多企業(yè)反饋,覺(jué)得自己企業(yè)做得很好,對(duì)照總署公告2014年第82號(hào)公布的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為完全符合,但在海關(guān)實(shí)地認(rèn)證后,并沒(méi)有通過(guò)海關(guān)的權(quán)威認(rèn)證,由于距標(biāo)準(zhǔn)差距太大,失去了整改機(jī)會(huì),并按規(guī)定調(diào)整企業(yè)信用等級(jí)。
  眾所周知,中國(guó)海關(guān)的AEO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是在WCO《全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》之下結(jié)合本國(guó)海關(guān)的法律法規(guī)制定的中國(guó)海關(guān)的AEO企業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)分為5大類(lèi)18條32項(xiàng),一般認(rèn)證企業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)分為5大類(lèi)18條29項(xiàng),很多企業(yè)在申請(qǐng)AEO認(rèn)證前對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)幾乎是做到了倒背如流,對(duì)自我準(zhǔn)備的認(rèn)證文件非常熟悉,甚至原原本本的將32項(xiàng)中部份標(biāo)準(zhǔn)要求一字不差地移到了企業(yè)的程序文件中,在認(rèn)證前也進(jìn)行了自我評(píng)估,對(duì)照認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了逐條比對(duì),百分之百的符合,但實(shí)際認(rèn)證下來(lái)還是存在了諸多整改項(xiàng)目。有些企業(yè)開(kāi)始質(zhì)疑海關(guān)的認(rèn)證專(zhuān)家是否過(guò)度吹毛求疵了。
  帶著企業(yè)的疑問(wèn),我們以第三方的身份為對(duì)企業(yè)進(jìn)行了全面的文件審核,對(duì)照海關(guān)的整改意見(jiàn),我們發(fā)現(xiàn)海關(guān)給予的認(rèn)證結(jié)論是完全正確的,提出的規(guī)范改進(jìn)項(xiàng)目是符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求的。綜合多家企業(yè)的問(wèn)題點(diǎn),現(xiàn)在我們開(kāi)始了今天的AEO認(rèn)證之為什么(三) 《為什么被要求規(guī)范改進(jìn)》。
  根據(jù)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)“第1類(lèi)內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)第2條進(jìn)出口業(yè)務(wù)控制第5項(xiàng)進(jìn)出口活動(dòng),其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為:進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理流程設(shè)置合理、完備,涉及的貨物流、單證流、信息流能夠得到有效控制,經(jīng)抽查,未發(fā)現(xiàn)有不符合海關(guān)監(jiān)管規(guī)定的情形。”這個(gè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)很多企業(yè)只進(jìn)行了文字表面的理解,并沒(méi)有深入到實(shí)際,認(rèn)為公司的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程都進(jìn)行了設(shè)置,并且合理、完備。但實(shí)際我們發(fā)現(xiàn),企業(yè)在這一條上忽略了特殊貿(mào)易方式的有效管控,并且存在正常進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面的程序設(shè)置問(wèn)題,無(wú)法有效規(guī)避關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
  舉例一,進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理流程不完備:某公司僅對(duì)一般貿(mào)易、進(jìn)料對(duì)口的進(jìn)出口業(yè)務(wù)進(jìn)行了流程設(shè)置,而對(duì)其暫時(shí)進(jìn)出口、退運(yùn)等貿(mào)易方式?jīng)]有流程設(shè)置,使這一條產(chǎn)生了整改項(xiàng)。海關(guān)專(zhuān)家在下廠實(shí)地認(rèn)證前已對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證企業(yè)通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的摸底,對(duì)企業(yè)涉及的進(jìn)出口業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面地了解,掌握數(shù)據(jù)的全面性完全超過(guò)了企業(yè)對(duì)自身的實(shí)際了解,故而發(fā)現(xiàn)企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理流程不完備。企業(yè)應(yīng)將本企業(yè)涉及的進(jìn)出口業(yè)務(wù)根據(jù)海關(guān)法律法規(guī)及公司部門(mén)崗位的設(shè)置進(jìn)行流程設(shè)置及管控,做到無(wú)風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)。很多企業(yè)在這個(gè)方面是缺失的,在海關(guān)下廠時(shí)發(fā)現(xiàn)了不具完備性。
  舉例二,進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理流程不合理,涉及的貨物流、單證流、信息流無(wú)法得到有效控制:有些企業(yè)在進(jìn)行進(jìn)出口貨物溢短裝的程序設(shè)置時(shí)僅在關(guān)務(wù)部門(mén)文件中進(jìn)行了規(guī)定,規(guī)定:在發(fā)生進(jìn)出口貨物溢短裝的情況時(shí)由倉(cāng)庫(kù)向關(guān)務(wù)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào),由關(guān)務(wù)部門(mén)向海關(guān)報(bào)備并及時(shí)辦理補(bǔ)稅或其他相關(guān)海關(guān)手續(xù)。企業(yè)關(guān)務(wù)認(rèn)為這條完全符合海關(guān)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn),事實(shí)上,我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)規(guī)定僅在關(guān)務(wù)部門(mén)的SOP中進(jìn)行了規(guī)定,在倉(cāng)庫(kù)的程序文件中并沒(méi)有體現(xiàn),倉(cāng)庫(kù)對(duì)發(fā)生溢短裝的情況需向關(guān)務(wù)部門(mén)匯報(bào)一無(wú)所知,完全是關(guān)務(wù)部門(mén)為達(dá)到認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)置了一廂情愿的規(guī)定,程序形同虛設(shè)。程序的制訂缺乏了邏輯性及合理性,程序的設(shè)定應(yīng)充分考慮到涉及的部門(mén)、涉及的步驟,從常理出發(fā),從企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的流程出發(fā),只有這樣進(jìn)出口管理流程才能合理、完備的,信息流、單證流、貨物流才能夠得到有效控制。正確應(yīng)為:在倉(cāng)庫(kù)SOP文件中規(guī)范發(fā)生溢短裝情況時(shí)倉(cāng)庫(kù)的處置方法,在關(guān)務(wù)部文件中規(guī)范收到倉(cāng)庫(kù)溢短裝情況匯報(bào)后的處置辦法。
  舉例三,外發(fā)加工管控不到位,進(jìn)出口管理流程不完備:有些企業(yè)從事加工貿(mào)易外發(fā)加工業(yè)務(wù),設(shè)置了外發(fā)加工申請(qǐng)流程,但沒(méi)有設(shè)置外發(fā)加工管控。外發(fā)加工除了需進(jìn)行外發(fā)加工申請(qǐng)備案以外,更重要的是對(duì)海關(guān)監(jiān)管保稅貨物的管控,外發(fā)加工需要對(duì)外發(fā)料件或半成品以及外發(fā)返還的成品進(jìn)行日常管控,在外發(fā)進(jìn)行時(shí),對(duì)工單的外發(fā)數(shù)量及收回的數(shù)量進(jìn)行比對(duì),對(duì)外發(fā)產(chǎn)生的邊角料或不良品一并收回,對(duì)外發(fā)產(chǎn)生的邊角料或不良品及時(shí)匯總,并于當(dāng)月向海關(guān)申請(qǐng)內(nèi)銷(xiāo)補(bǔ)稅手續(xù)。有些企業(yè)是每天多批次收發(fā)貨且進(jìn)行ERP或SAP的系統(tǒng)管控,這類(lèi)情況還需進(jìn)行定期的外發(fā)盤(pán)點(diǎn),以保障對(duì)保稅監(jiān)管貨物的有效管控。
  以上三個(gè)案例,特別是第二、第三個(gè)案例,企業(yè)在自我評(píng)定自我打分時(shí)一般都會(huì)自認(rèn)為符合標(biāo)準(zhǔn),但不難發(fā)現(xiàn)上述進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理確實(shí)存在流程不合理、管控不到位的情形,存在一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
  目前,海關(guān)正建設(shè)完善風(fēng)險(xiǎn)防控中心和稅收征管中心,通關(guān)一體化、加工貿(mào)易一體化、自報(bào)自繳全面施行,海關(guān)減化了通關(guān)手續(xù)、加快了通關(guān)速度,對(duì)稅收風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施前置風(fēng)險(xiǎn)分析、放行前驗(yàn)估、放行后批量審核、稽查等全過(guò)程管理,海關(guān)監(jiān)管也由先緊后松轉(zhuǎn)變?yōu)橄人珊缶o,更注重了對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的后續(xù)稽查,企業(yè)關(guān)務(wù)應(yīng)當(dāng)將原有的貨到完工、核銷(xiāo)完事的工作形態(tài)轉(zhuǎn)變到風(fēng)險(xiǎn)管控、企業(yè)合規(guī)上來(lái)。企業(yè)的AEO認(rèn)證申請(qǐng),AEO認(rèn)證企業(yè)的信用維護(hù)都需要將風(fēng)險(xiǎn)管控、企業(yè)合規(guī)放在首位,這些都需要合理且完備的流程體系來(lái)支撐,AEO認(rèn)證不是為認(rèn)證而認(rèn)證,而是為信用而認(rèn)證。
 
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